“Stanno” per ritirare la patente agli italiani?
Ci segnalano i nostri lettori un articolo dall’aspetto apocalittico: “Dal primo luglio questi italiani non guideranno più la macchina: è ufficiale | Appiedati definitivamente”.
Sottolineiamo ancora una volta alcuni aspetti che ben conosciamo e che comunemente associamo al concetto di click-baiting:
- senso d’urgenza (“dal 1° Luglio”)
- sensazionalismo (“Appiedati definitivamente”)
- esca da click (“questi italiani”, senza ben specificare chi).
Superato il titolo da masterclass in allarmismo, ci tuffiamo nel corpo dell’articolo, il cui incipit è costruito attorno ad una supercazzola da far impallidire il buon Lello Mascetti.
Dopo aver tergiversato per ben 2.000 caratteri (spazi inclusi), finalmente ci viene svelato CHI non può guidare COSA:
Abbiamo finalmente trovato l’imputato: i robotaxi americani – che apparentemente, molti italiani si sono abituati a guidare.
Peccato che i robotaxi americani siano appena stati lanciati in via sperimentale ad Austin, Texas, e che in Italia – ad oggi – semplicemente non esistano.
Anche concentrandosi su un altro dettaglio – la data – non possiamo non notare come non siano previste particolari modifiche al codice stradale italiano, e l’unica notizia rilevante per il mondo dei motori sembrerebbe essere l’entrata in vigore della normativa Euro 7 per i veicoli leggeri.
“Stanno” per ritirare la patente agli italiani?
Ci viene il dubbio che l’articolo sia stato generato utilizzando Chatbot e prompt forniti a qualche modello di Intelligenza Artificiale, che potrebbe aver deciso di combinare gli avvenimenti recenti rilevanti per il segmento motori in una pseudo-notizia.
Decidiamo di interrogare ChatGPT, che ci esprime dubbi sulla possibile partecipazione all’opera di qualche “collega” (sottolineiamo che NON si tratta di prove, ma solo di indizi):
Per oggi, dunque, potete continuare a dormire sonni tranquilli, nessuno punta ad appiedare gli italiani a tradimento.
Se il nostro servizio ti piace sostienici su PATREON o
con una donazione PAYPAL.
